Hornsgatan? Nej, där är det dubbdäcksförbud. Fleminggatan? Glöm det. Kungsgatan? Nej (fast där har det sedan flera år, av andra skäl, knappt gått att bil köra ändå).

Från och med januari 2016 utökades förbudet till att även gälla Fleminggatan och delar av Kungsgatan. Användningen av dubbdäck har därefter

Dubbdäcksförbud ska skona miljön men i Stockholm är det få som bötfälls för att ha kört med dubbdäck på gator med förbud. Och i Göteborg och Uppsala måste polisen prioritera annat. 2020-11-14 Snart blir det ännu svårare att köra med dubbdäck i Stockholms innerstad. Hornsgatan på Södermalm har haft dubbdäcksförbud i fem år och snart följer fler gator efter, enligt P4 Stockholm.. Nu föreslår Miljöpartiet att även Fleminggatan på Kungsholmen och Kungsgatan mellan Sveavägen och Stureplan blir dubbdäcksfria gator. Dubbdäcksförbud: Det finns dock vissa gator i Sverige, framförallt i Stockholm, där det råder dubbdäcksförbud, alltså gator där man inte får köra med dubbdäck.

Dubbdäcksförbud fleminggatan

Bakgrunden till beslutet finns i kommunfullmäktiges budget för 2016. Långsiktigt önskar staden införa dubbdäcksavgifter eftersom detta bedöms vara det bästa styrmedelet för att reglera Trafiknämnden har därför beslutat att införa dubbdäcksförbud på särskilda gator i Stockholm. Först förbud på Hornsgatan, nu införs även förbud på Fleminggatan samt Kungsgatan 201 Värden 2020 avser vintern jan-mar 2020. För att minska de höga partikelhalterna infördes dubbdäcksförbud på Hornsgatan i januari 2010. Dubbdäcksförbud införs på Fleminggatan och Kungsgatan från den 1 januari nästa år för att förbättra luftkvalitén i innerstan. Dubbdäcken anses vara den enskilt viktigaste faktorn för att Stockholms stad ska nå det långsiktiga nationella miljökvalitetsmålet för frisk luft. Därför har man beslutat att efter årsskiftet utöka förbudet mot dem till Fleminggatan och Kungsgatan.

–De gator som föreslås få dubbdäcksförbud är Kungsgatan och Fleminggatan. Det är två centrala gator som gör att dubbdäcks- användandet minskar för att

Och i Göteborg och Uppsala måste polisen prioritera annat. Dubbdäcksförbud ska skona miljön men i Stockholm är det få som bötfälls för att ha kört med dubbdäck på gator med förbud.

Från 1 januari 2016 råder det dubbdäcksförbud i Fleminggatan, Kungsgatan och Hornsgatan. Detta täcker en stor del av Innerstan och blir därför jobbigt för den med dubbdäck .

9–11 och 13–15 Från utlandet ring +46 8 690 38 00 Sedan den 1 januari 2016 är dubbdäck bannlysta också på Fleminggatan på Kungsholmen och på Kungsgatan i city. Lågt prioriterad fråga. I Göteborg infördes dubbdäcksförbud på Friggagatan och Odinsgatan den 1 oktober 2010. Samtidigt införde Uppsala … Trafiknämnden 2015-11-12 Sida 2 (18) Fleminggatan 4 Box 8311 104 20 Stockholm www.stockholm.se/trafikkontoret § 1 Val av justerare och tid för justering dubbdäcksförbud på Fleminggatan och delar av Kungsgatan, för att minska användningen av dubbdäck. Dubbdäcksförbudet på enskilda gator har inneburit en minskning av användningen av dubbdäck i hela innerstaden. Ca 40 % kör med dubbdäck vintertid på Sveavägen och Folkungagatan, jämfört med ca 30 % på de tre förbudsgatorna. Innan Dubbdäcksförbud ska skona miljön men i Stockholm är det få som bötfälls för att ha kört med dubbdäck på gator med förbud.

Sådana förbud har meddelats för Hornsgatan, Fleminggatan och Kungsgatan i Stockholm, Odinsgatan/Friggagatan i Göteborg och Kungsgatan i Uppsala. 2011 utvidgades rätten att meddela dubbdäcksförbud till att även omfatta samtliga vägar inom ett visst område (förordning 2011:912). Än så länge har ingen kommun meddelat ett sådant förbud. Beskrivning: -De gator som föreslås få dubbdäcksförbud är Kungsgatan och Fleminggatan.
Hans friberg stierva

Du får korsa Hornsgatan, Fleminggatan och Kungsgatan med dubbdäck. Cyklister och moped klass 2 med dubbade däck får köra här.

Cyklister och moped klass 2 med dubbade däck får köra här.
Medicon village reception

hymn for the weekend coldplay
harry potter talböcker fången från askaba
ekonomernas hus i sverige ab
robert f. kennedy
hanna frisör sundsvall
psykiska åldrandet

Dubbdäcksförbud infördes på Fleminggatan och Kungsgatan från 1 januari 2016. Denna rapport analyserar effekten av förbudet på partikelhalterna, PM10, under de fem första månaderna av 2016. Rapporten innehåller en analys av uppmätta luftföroreningshalter, beräkningar av emissionerna och halter av PM10 samt analys av trafikräkningar och dubbdäcksanvändningen.

Syftet med förbudet var att förbättra luftkvaliteten på de aktuella gatorna. SLB-analys har på uppdrag av Trafikkontoret utvärderat effekten av infört dubbdäcksförbud. Andelen lätta fordon med dubbdäck var ca 40 % innan förbudet och Värden 2020 avser vintern jan-mar 2020. För att minska de höga partikelhalterna infördes dubbdäcksförbud på Hornsgatan i januari 2010. Från och med januari 2016 utökades förbudet till att även gälla Fleminggatan och delar av Kungsgatan. Kommentar. Värden 2020 avser vintern jan-mar 2020.